Excuses voor het ongemak.
Zoek opnieuw
Veelgestelde vragen over ons 225 gram wegendoek - drukverdeeldoek
Wat is het voordeel van 225 gram wegendoek ten opzichte van anti worteldoek?
Ons 225 grams geweven wegendoek is geproduceerd door haaks op elkaar geweven worteldoek. Dit specifieke productieproces zorgt voor een extreem hoge treksterkte en een zeer lage rek. Waar antiworteldoek is bedoeld voor afdekken van de ondergrond en lichte toepassingen in de tuin, biedt dit geweven wegendoek juist maximale stabilisatie. Het trekt de ondergrond strak en vangt de aller zwaarste krachten direct op.
Waarom is dit geweven drukverdeeldoek noodzakelijk bij zwaar verkeer?
Dit zware gonddoek fungeert als de ultieme scheidings- en stabilisatie laag tussen de zachte ondergrond en de dragende toplaag (zoals gebroken puin of menggranulaat). Het voorkomt dat de fundering wegzakt in de modder of klei. Hierdoor blijft je oprit, weg, parkeerplaats of erfverharding vlak liggen, zonder dat er spoorvorming, diepe geulen of verzakkingen ontstaan door vrachtwagens of ander zwaar verkeer.
Is een geweven doek van 225 gram wel goed waterdoorlatend?
Ja. Hoewel het doek zeer dicht geweven is om gronddeeltjes en zand tegen te houden, is het waterdoorlatend. Regenwater kan probleemloos door de mazen van het weefsel zakken, waardoor er geen waterophoping of moddervorming onder de fundering ontstaat. Het stabilisatiedoek/ drukverdeeldoek behoudt onder alle weersomstandigheden zijn dragende functie
Werkt dit geweven wegendoek ook als anti worteldoek ?
absoluut. Door de zware kwaliteit van 225 gr/m² en het dichte weefpatroon is dit doek ondoordringbaar voor vrijwel alle soorten hardnekkige wortels. Het biedt dus de perfecte combinatie: een ijzersterke fundering én een barrière tegen ongewenst onkruid.
Hoe leg ik het geweven drukverdeeldoek het beste aan?
Rol het doek uit over de egale, uitgegraven ondergrond. Zorg bij het leggen van meerdere banen voor een stevige overlap van minimaal 10 tot 20 centimeter. Bij een zeer slappe of drassige ondergrond adviseren wij een overlap van 30 centimeter om openschuiven tijdens het storten van puin te voorkomen. Rijdt nooit direct met zware voertuigen over het onbedekte doek; stort eerst de funderinglaag erop.